Filozofija dizajna iza Teslinih suncobrana na krovu je prvenstveno usmjerena na *fizičko blokiranje toplotnog zračenja*, a ne na samo ometanje svjetlosti. Njihov osnovni cilj je da iskoriste sinergijsko međudjelovanje materijala i konstrukcijskog dizajna kako bi se minimizirao ulazak sunčevog zračenja-posebno blizu-infracrvenih zraka-u kabinu, čime se snižavaju unutrašnje temperature, povećava udobnost putnika i smanjuje opterećenje sistema klimatizacije.
Pasivno upravljanje toplinom: ne zahtijeva električnu energiju; oslanja se isključivo na inherentna optička i termička svojstva materijala kako bi osigurala toplinsku izolaciju-osiguravajući sigurnost, slobodu od mirisa i otpornost na starenje.
Ravnoteža estetike i funkcionalnosti: ima mat, mat završnu obradu kako bi se spriječilo odsjaj i smanjilo ometanje vožnje; kada se uvuče, tanak je kao list A4 papira ili kreditne kartice, ostavljajući vozačevo vidno polje i senzore{1}}na krovu potpuno neometanim.
Materijali visoke-odbojnosti: Koristeći kompozitni sloj od aluminijske folije ili višeslojnu strukturu premaza, ovi materijali postižu refleksiju od preko 85% za skoro-infracrveno zračenje u rasponu talasnih dužina od 780-2500 nm, efektivno "gurajući" toplinu van vozila.
Niska propusnost i niska emisivnost: Sjenilo za sunce obično ima propusnost vidljive svjetlosti manju ili jednaku 5%, dok je njegova stražnja strana obložena slojem niske-emisivnosti kako bi se spriječilo sekundarno toplotno zračenje da uđe u kabinu vozila.
